О перевозке собак в самолетах или о том,
как моя собака стала инвалидом на всю жизнь
Нелюбовь к животным вкупе с
раздолбайством порой приводит к тяжким
последствиям...
Авиакомпании почему-то не любят собак -
причем как наши, так и зарубежные. Поэтому в
салон вашу
собаку, скорее всего, не пустят - если,
конечно, она весит больше 8 кг. Собаке
придется лететь в пластиковом контейнере в
багажном отделении самолета... Я не буду
говорить о том, каким испытанием для собаки,
не приученной к клетке, станет 3-4 часовой
перелет в замкнутом пространстве без
хозяина.
Я расскажу о более прозаичных
вещах - в частности, о том, что багажное
отделение в самолетах, как правило, не
отапливается.
А за бортом, если вы помните, -50С...
Когда я
везла из Норвегии свою первую импортную
собаку, я не знала этих тонкостей - я лишь
расспрашивала всех, начиная от стюардесс и
заканчивая сотрудниками представительства
Аэрофлота в Осло, можно ли мне провезти 4х
месячного щенка в салоне... Мне все в один голос сказали, что можно. А
за 40 минут до окончания регистрации билетов
вдруг выяснилось, что собака может лететь только
в контейнере в багажном отделении - и никак
иначе. Как мне за это время удалось купить
эту злочастную клетку, не имея ни копейки
денег (все ушло на собаку!) и пустую кредитку
- это отдельная история.... Я укутала щенка в
свою поларовую куртку, запихнула его в
клетку - и понадеялась, что все будет хорошо...
Вернули его мне уже в Шереметьево -
пришлось просунуть голову между лент
резиновой лапши, сквозь которую
вылезают чемоданы, и крикнуть рабочим: "давайте
собаку!". Когда я вынула его из контейнера,
он был холодным - а ушки вообще ледяные...
Через пару дней выяснилось, что отделался
он довольно легко - "всего лишь цистит".
Цистит успешно пролечили, однако вскоре
пес опять начал писаться, это повторялось
каждые 3-4 месяца, а весной был ветер, он
немного простудился - и
после этой простуды вообще начал писать
кровью. Дело дошло до мочекаменной болезни...
катетеры, антибиотики - все по полной
программе. Мы не могли понять, в чем же дело -
вроде все пролечишь, анализы безупречные, а через какое-то время
опять по-новой... В конце-концов выяснилось,
что виной тому застуженные в самолете почки
и мочевой пузырь, которые будут слабым
местом нашей собаки всю оставшуюся жизнь...
Салюки - одна из самых
здоровых пород, никаких генетических
заболеваний, сердце работает так, что
когда врачи его слушают, то удивленно
вскидывают брови. Никаких проблем у пса не
было бы - если бы не наш дорогой Аэрофлот...
Началась следующая весна - и я рада, что мы
вовремя сделали анализы - и сможем
пролечить вновь начинающееся обострение до
того, как собаке станет плохо.
И так придется поступать каждый год.
Впоследствие оказалось, что в самолете
просто забыли включить отопление в
багажном отделении - что они были обязаны
сделать в случае перевозки животного. Или
же включили - но, как выяснилось, в самолетах
Ил-86 оно работает плохо... По-хорошему, надо
было подавать в суд на авиакомпанию, но
тогда нам как-то было не до этого - все время
уходило на хлопоты вокруг щенка.
Через год мы должны были вывезти еще двух
щенков - на сей раз из Англии. Наученные горьким опытом, мы в течение двух
недель буквально "изнасиловали" все
представительство Аэрофлота в Хитроу :-) Мы
звонили им каждый день - с
вопросами: "а будет ли отапливаться
багажное отделение?", "а будет ли все в
порядке с нашими собаками - а то, знаете, мы
вас засудим, если они долетят больными".
Как ни странно, это помогло - щенки долетели
теплыми и не простуженными. Еще нам повезло
и в том, что на этот раз мы летели на 707 Боинге, а
там нет проблем с отоплением.
Вот вам несколько советов касаемо
перевозки собак:
Если есть возможность не лететь на самолете,
используйте ее - собаки прекрасно переносят
путешествие на поезде, а лишний потраченный
день с лихвой окупится отсутствием
возможных трат на ветеринаров....
Если такой возможности нет, поищите
чартерный рейс - как правило, там более
лояльно относятся к собакам.
В любом случае позвоните нескольким
представителям авиакомпании, а лучше
постарайтесь достучаться до директора
представительства (если вы вывозите собаку
из-за рубежа) - решающее слово все равно
будет принадлежать ему - и задайте следующие вопросы:
- можно ли будет поместить контейнер в салон?
- если нет, то гарантируют ли они, что то место,
где будет клетка, отапливается?
Если они не смогут дать такие гарантии,
поищите другую компанию - это будет дороже,
но поверьте, тяжко ухаживать за больной
собакой и смотреть, как она страдает.
Еще я бы посоветовала перед отлетом
сделать собаке анализ мочи (документ о том, что
собака здорова, вам потребуется по-любому) -
потом в случае проблем легче будет доказать,
что собака простудилась именно в поездке.
Не стоит давать собаке седативные
средства перед полетом - они понижают
давление, а в самолете оно и так будет
понижено.
Если
ваша собака весит 20 кг - смело пишите, что
она вместе с клеткой весит 15, как правило,
никто это не проверяет, а экономия
получается значительная. В Лондоне я,
широко открыв честные глаза, сказала, что мы
буквально вчера взвесили щенков в
ветеринарке - в результате 17+11+клетка в
общей сумме весили у меня 20 кг :) Вот такая
вот арифметика....